IDでもっと便利に新規取得
ログイン
現在JavaScriptが無効になっています
Yahoo!ニュースのすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。
JavaScriptの設定を変更する方法はこちら
配信
ツアーに参加して幌加駅跡を訪ねる人たち（７月２８日、北海道上士幌町で）＝原中直樹撮影
北海道上士幌町の「道の駅かみしほろ」から、国道２７３号を三国峠方面へ車で４０分ほど。うっそうとしたシラカバなどの森の中に、幅約３メートルの青々とした芝生が直線状に延びている。旧士幌線の廃線跡だ。
芝の上を歩くと、二股に分かれた線路が現れた。左側のホーム跡に「ほろか」と書かれた駅名標。まわりに人家はなく、静寂が支配する空間だ。
駅周辺にはかつて、約８０軒の建物があり、林業従事者など約３５０人が暮らしていたという。だが、当時をしのばせるものは廃屋すらない。
（写真：読売新聞）
「ＮＰＯ法人ひがし大雪自然ガイドセンター」は、幌加駅跡と、ダム湖として造られた糠平湖の水位によって姿が見え隠れする「北海道遺産」のタウシュベツ川橋梁（きょうりょう）を巡るツアーを実施している。廃線跡の草刈りも町から請け負っている。
河田充（みつる）代表理事（６２）は駅跡に立ちながら、「ここからさらに奥にある終着駅の十勝三股駅周辺はもっとにぎやかだった」と話し始めた。「最盛期には約１５００人が住み、映画館やダンスホール、何軒もの飲み屋があった。でも、ここも三股も国有地を借りていたので、関連施設は全て解体され、更地になってしまった。本当にもったいない」と残念がる。
ツアーに参加した札幌市に住む６０代の女性は「出身の小樽では、散策路として残された旧手宮線跡でイベントなどが行われている。昔のものを大切にして将来につなげようという気持ちには共感できる」と話す。
河田さんは「こんな山奥の地が木材供給で日本を支えた時代があった。そうした歴史を伝え続けたい」と静かに語った。（五十嵐弘一）
◆幌加駅＝帯広―十勝三股を結ぶ士幌線の駅として、１９３９年（昭和１４年）に開業した。沿線で産出される木材の運搬が主な目的だったが、国産材の需要低迷に伴い、７８年、幌加駅を含む糠平―十勝三股間がバス代行輸送に転換。８７年に全線が廃止された。
Yahoo!ニュースからのお知らせ
【ウクライナ侵攻から半年】日常はどう変わったのか、市民たちの証言
ダウン症の高校生がマクドナルドでバイトを始めたら「職場の空気が変わった」 ベテラン店員も「教わることが多い」本物の〝スマイル０円〟
「シノギも楽ではないが代紋守る」工藤会の現役組員が語る現状 変わらぬ凶悪性に警察は…トップに極刑判決から1年
胃痛訴える女性が未明に１１９番、仮眠室の救急隊員３人起きず…当直署員も居眠り
「あれ、頭入らない」J2山形、不良品ユニで炎上…のはずが笑いのネタに 迅速対応で危機切り抜ける
東国原英夫氏「日韓トンネル」構想に関する過去の発言を釈明「現在はまるっきり逆、反対の立場」
〈殺人の疑いで再逮捕〉高槻54歳女性殺人 1.5億保険金の受取人は“28歳の養子”だった「アメフト日本一」「愛車はランボルギーニ」
「発達障害男性の同僚」が追い詰められた深刻事情、「ありがとう」「ごめんなさい」がなぜ言えないか
「奨学金400万円」30歳彼女が見た母の預金通帳 「学費を払えば、母と弟の生活は成り立たない」
自民・二階俊博氏「国葬やらなかったらばか」発言に“退場して”“自分の金でやれ”と批判噴出
松村邦洋はずっと賃貸暮らし…「おひとりさま終活」を考え「老人ホームに入ろうかな」
Copyright © 2022 読売新聞社 無断転載を禁じます。
最新情報をチェックしよう！
